Mazda Furai: rápido como o vento
Novo carro-conceito da Mazda diminui a distância entre os carros de rua e veículos de corrida profissional
28.04.2008

O novo super-carro da Mazda foi revelado pela primeira vez no Salão de Detroit e impressionou de cara os críticos ao criar de maneira harmoniosa uma mistura entre o estilo de carros de corridas norte-americanos e uma linguagem própria de design que enfatiza o movimento
Cabine digna de piloto
O interior do Furai parece a cabine de um carro de corrida. A opção por um volante não-redondo facilita o controle em altas velocidades. Os bancos alongados levam em conta a anatomia natural do corpo humanoA Mazda mostra o novo carro-conceito Furai, que inova não apenas no design e na tecnologia, mas também na consciência ambiental.
O objetivo da Mazda com o Furai, que significa “som do vento” em japonês, era de unir em um só veículo a “alma dos carros esporte de corrida”. O carro conta com uma linguagem própria de design, projetada para cortar o vento com facilidade. Esse conceito aerodinâmico, chamado Nagare, sugere o fluxo de água, ar, pessoas e energia em uma direção.
Do ponto de vista prático, as delicadas ranhuras implementadas no design ajudam a empurrar o veículo para baixo durante curvas fechadas em alta velocidade.
A empresa também buscou inspiração nos carros de corrida, setor no qual a Mazda é conhecida por sua excelência. A carroçeria classe Courage C65 se inspira nos carros de corrida da série American Le Mans.
Movido a Etanol
Além disso, o Furai utiliza biocombustíveis ao invés de gasolina comum. O modelo atual é movido com etanol E100 produzido pela empresa British Petroleum. No entanto, isso não ocorre em detrimento da potência, uma vez que o Furai desencadeia 450 cavalos-potência em um motor de três rotores.
O veículo ainda está em fase de testes, porém dependendo dos resultados ele pode começar a ser comercializado em 2010 no concorrido mercado dos super-carros de luxo, fazendo frente ao GT-R da Nissan, que até o momento é o líder absoluto nesse nicho.
“O Furai mistura as classes de carros de rua e de corrida”, disse Franz von Holzausen, diretor de design da Mazda na América do Norte. “O Furai une os dois conceitos de uma maneira que nunca foi tentada antes.”
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