Carros japoneses no salão de NY

Melhorando o que já era bom
Com 2 milhões de unidades vendidas em todo o mundo em apenas seis anos, era de se imaginar que o Honda Fit já estava perfeito, mas aparentemente acredita que existe espaço para melhorar ainda mais. O modelo 2009 do Fit traz navegador via satélite ativado pela voz e entrada USB para tocadores de mp3. O motor foi trocado por uma versão melhorada de 1,5 litros e 4 cilindros, além de nova suspensão

Em janeiro, Detroit; em fevereiro, Chicago; e, em março, os norte-americanos conferiram as novidades apresentadas no Salão do Automóvel de Nova York. Neste ano, as montadoras asiáticas foram destaque com lançamentos e conceitos, ao contrário dos donos da casa, que, de novidade, exibiram apenas o Solstice Coupe, da Pontiac.

Formas atléticas
Depois de mostrar duas versões altamente estilizadas com o Kizashi e o Kizashi 2, a Suzuki mostra como um conceito do design “atlético” pode ser implementado em um modelo de produção. A empresa afirmou que essa versão do Kizashi, com motor V6 de 3,6 litros, foi inspirada no movimento dinâmico de um atleta em movimentoA japonesa Nissan chamou atenção com seu conceito elétrico equipado com baterias de íons de lítio. Essa versão elétrica do Cube, que está disponível no Japão, se chama Denki Cube e usa a bateria avançada na Nissan. A empresa planeja tornar a sua tecnologia de baterias para carros economicamente viável em uma década.

A empresa planeja também até o meio de 2009 estar competitiva em todo o espectro automobilístico, dos kei-cars compactos, como o Cube, aos supercarros de luxo com o seu modelo GT-R.

A Honda, por sua vez, mostrou que pode sim mexer em um time que está ganhando, revelando a versão 2009 do seu sucesso de vendas, o Fit. O novo modelo esporte do Fit busca trazer ainda mais conforto a preços acessíveis com uma versão nova do assento traseiro Magic Seat da empresa. Outras novidades incluem navegador integrado com tela de 6,5 polegadas.

A Mitsubishi levou ao evento o i MiEV, versão elétrica que entrará em vendas no Japão no próximo ano. Como outros carros de sua categoria, o i MiEV se especializa em economia e consciência ambiental para um público urbano e jovem, mercado que tem crescido muito no Japão.

De olho nos EUA
Mas é claro que as grandes máquinas não podiam faltar em um salão do automóvel, e a Suzuki representou bem o arquipélago com o seu carro-conceito Kizashi 3, nome que significa “prelúdio” em japonês. Diferente das versões anteriores, que foram apresentadas nos salões de Frankfurt e Tokyo no ano passado, essa é uma representação fiel do modelo que irá enfrentar a ferrenha competição do mercado norte-americano a partir de 2010.